摘要：由于难以将行驶路线地形的影响从实际行驶排放（real driving emission，RDE）试验的其他试验边界的影响中独立出来，提出采用神经网络输入变量重要性算法以定量评估行驶路线地形试验边界对RDE试验的影响强度。以（试读）...
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