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基于降阶模型的整车起动振动仿真分析方法研究-汽车技术2026年01期

基于降阶模型的整车起动振动仿真分析方法研究

作者:杨双 王明正 李有意 李昕 王一媚 字体:      

1前言

乘用车起动频繁,若起动时振动强度超过乘员舒适阈值,会影响乘坐舒适性评价。现有的动力总成悬置系统的噪声、振动、声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness,NVH)性能参数多根据经验调校,同一动力总成匹配(试读)...

汽车技术

2026年第01期