城市道路网络复杂化与交通流量激增对交叉口设计提出多维约束，如几何线形需协调多向车流冲突，竖向设计须平衡排水效率与工程量，施工管控面临精度与安全的双重挑战。传统二维设计方法存在空间冲突滞后发现、工程量（试读）...
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