【摘要】为同时满足配置麦弗逊和双叉臂前悬架车型的小偏置碰撞性能要求，针对麦弗逊和双叉臂前悬架在正面25%偏置碰撞工况中的变形模式及结果差异进行原因分析，通过增加门槛前端吸能块、弱化前指梁和A柱前端、设置门（试读）...
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