摘要：为了探索全国统一大市场建设中制造业技术选择偏离的改善路径，选取2008—2022年中国274个城市作为样本，采用多期双重差分（DID）模型分析高铁开通对制造业技术选择偏离的影响，并使用异质性稳健估计双重差分（（试读）...
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