当前交通运输行业资金投入多、收入少已成趋势,一方面要求设施建设超前推进,另一方面持续融资能力却明显不足,长期入不敷出可能导致系统性风险。在政府侧融资方面,存在经营性收费手段未充分运用、正外部溢出无稳(试读)...