超300款新能源车！谁卖得好？谁投诉高？-南都周刊2024年12期

超300款新能源车！谁卖得好？谁投诉高？

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中国成全球最大新能源车产销市场新能源车买家已是“多数派”

2024年前三季度，中国汽车产业交出了一份令人振奋的成绩单：产销量超2000万辆，新能源车销量占比近40%，产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长3（试读）...

南都周刊

2024年第12期

期刊目录

资本市场十大“霸屏”事件，哪些仍将影响2025？
券商及其高管们的2024年浮生图
AI变局下的3C市场，谁是最大赢家？
地产2024政策“组合拳”提振信心楼市释放向好的积极信号
政策很忙，市场向好
被“点燃”的消费力
“以旧换新”掀换购潮
下架风波后的“涅槃重生”
升级的反补贴调查
多品牌卫生巾深陷“质量门”重获消费者信任才是重点
“破价”引发的行业焦虑
消费打假攻防战频现，谁是赢家？
“一路高歌”的折叠屏
雷军：以敬畏之心实现造车梦的最强搅局者
余承东：逆境中开辟新生的双线“破局者”
吴清：让证监系统“有棱有角”
张德芹：行业调整期中精准决策，带领企业持续穿越周期
钟睒睒：舆论风暴中“高调自证”的中国首富
宗馥莉：力推改革，用业绩说话的“创二代”接班样本
王传福：走进高光时刻，迎接“大决战”
于东来：特立独行，爆“宠”员工的另类企业家
李东生：不出海即出局的拓新
何小鹏：在血海中游泳，一直游到海水变蓝
车企鏖战2024“油电之争”见分晓
“卷”成行业主旋律！
2024新能源汽车百强报告重磅发布！
超300款新能源车！谁卖得好？谁投诉高？
“2024新能源汽车销量TOP100”出炉
“破圈”“出圈”哪家强？“销量王者”不吃香？
启源两车型上投诉榜，车圈“顶流”表现不错
保时捷“很值钱”，纯电后市更强
威尔森田伟东：购置税补贴结束前，是传统车企转型的关键时期
精真估周广印：卖油车换电车已成趋势，新能源车保值率会提升
新能源车谁卖得好？比亚迪断层式领先
“宁王”领风骚，中小厂商争上游
车企狂“卷”智能化，自主品牌大幅领先
崔东树：汽车行业明年会面临更大挑战
拾穗年华，九元航空庆祝首航10周年

山东工艺美术学院电子阅览室

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