高速公路行业得益于其基础设施属性、稳定的收费模式、有限的替代品威胁等具有弱周期性，最大的特点是强地理垄断、进入壁垒高、竞争有限，这导致经营高速公路的企业既不依赖研发，也不需要销售人员，企业没有存货、收（试读）...
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