摘要 文章结合文献调查与实验研究,对大数据在高速公路风险预测中的应用进行了分析研究。该文首先对国内外关于大数据技术在交通风险预测与管理中的研究现状进行了阐述,然后对交通风险预测方法和大数据预测理论进行了总结,最后基于实验从多个关键指标出发,分析对比了大数据预测模型的不同表现。结果表明,卷积神经网络(CNN)和随机森林模型进行的高速公路风险预测较为理想,同时也需注意在实际应用中可以通过优化模型结构和
摘要 基于5G通信技术的快速发展,其高速率、低延迟和大规模连接的优势可为智慧交通系统的构建提供新型技术支持。文章旨在探究5G技术如何驱动高速公路智慧交通自动化设备的协同控制策略,进而实现交通流监测的优化,以提升道路安全性和通行效率。首先,对5G技术进行了概述;然后,结合智慧交通系统基本设计需求,提出了一套基于5G的高速公路自动化设备协同控制策略,并对其实施效果进行了预测分析,期望能为同领域发展提供
摘要 随着城市化进程的加快和人口的不断增长,地铁系统作为一种高效、快速、环保的城市交通方式得到了广泛应用和发展,而地铁列车的运维管理对于确保安全和提高运行效率具有重要意义。传统的地铁列车运维管理往往依赖人工巡检,容易受到人的主观判断和错误的影响。为解决这些问题,文章主要探讨了智能化技术在地铁列车运维管理方面的应用与前景。 关键词 智能化技术;地铁列车;运维管理 中图分类号 U29 文献标识码
摘要 驾驶事故风险评估是制定科学有效干预措施或管理手段的重要基础。为探讨影响驾驶员驾驶事故风险的相关因素,文章首先集合了34名交通安全领域内的相关学者和从业人员,从人、车、路、环境、管理等5个维度提取了激进驾驶风格、长时间连续驾驶、缺乏定期检修、超重行驶、不良道路设计、不良路面情况、恶劣天气、交通拥堵、缺乏安全干预措施及缺乏监管等10个影响因素;然后,利用层次分析法(AHP)确立目标、准则及指标3
摘要 文章介绍了温州S1线市域动车组的基本参数和线路条件,并选取温州S1线S0103列市域动车组在载客运营4个多月后的6个月(约10万公里)的车轮踏面及轮缘数据进行研究。首先,将S0103列初期运营期间镟修前后的车轮对受电弓检测棚数据与镟床测量准确数据进行了对比,得出了车轮对受电弓检测棚数据的测量误差;然后,在此基础上统计了S0103列的车轮踏面及轮缘磨耗随里程的变化曲线,并进行了线性拟合。研究表
摘要 文章探讨了基于北斗监测数据的大跨度桥梁变形自动化监测系统的构成与应用。系统主要由数据传输子系统、基准站、监测站和变形监测平台等组成,采用北斗卫星通信技术和高精度全球导航卫星系统(GNSS)接收设备,确保数据的实时传输与准确性。首先,通过载波相位法和差分处理技术,系统能够高效地获取桥梁的变形信息,并通过先进的数据分析平台进行可视化展示。然后,在实际应用中分析了两个案例:某大跨度悬索桥和某大跨度
摘要 列车控制回路是列车电路设计必不可少的部分。部分电路存在设计隐患,为了消除电路设计安全隐患,需通过技术改进和技术措施的实施得以消除。文章针对部分电动客车控制回路的设计缺陷进行了深入剖析,采取电路原理分析和电路设计存在隐患分析,对整改方案原理及方案进行了说明。结果表明,通过对控制回路的改进,消除了列车安全隐患,从而降低了列车运营的故障率,进一步缓解了维修人员的日常维护压力。车辆专业技术改进和技术
摘要 文章探讨了基于雷视融合技术的铁路异物入侵检测系统,该系统结合毫米波雷达与视频自动识别侵入铁路的异物并实现自动告警,并通过对事件的融合判断,在一定程度上降低了误报、重报的概率。集成以毫米波雷达、视频监控为主,实现自动化监测与实时数据综合分析、侵限报警、协同研判、决策处置等功能的一体化智能化监测预警系统,解决了复杂环境下的异物检测难题,为铁路安全运营提供了有力支持。 关键词 雷视融合;异物入侵
摘要 深南高铁珠三角机场至省界段是深南高铁的重要组成部分,与拟建罗岑铁路长距离并行,两项目同步实施与否是深南高铁的重大方案之一。文章首先通过对两线高差、路基横断面等进行分析,明确了同步实施方案和不同步实施方案的两线间距;然后在此基础上,为选出合理方案,从工程投资、建设时序及后期临近营业线施工等方面进行了方案比选。结果表明,两项目均能节省投资,但同步实施方案总投资节约0.84亿元,且能避免后期临近的
摘要 随着城市化进程加快,城市轨道交通流量预测变得愈发重要,它能够提升运营效率并改善乘客体验。传统的预测方法往往难以处理复杂的交通模式和节点间关系,文章提出了一种基于图神经网络(GNN)的城市轨道交通流量预测优化方法。GNN通过有效捕捉轨道网络中车站之间的关系,结合历史流量数据及其他影响因素,可以实现高效的流量预测。研究首先分析了现有方法的局限性,然后设计并实现了一种基于GNN的预测模型,通过多层
摘要 桥梁缆索系统作为桥梁构造的核心部分,其设计与施工技术的精湛程度直接关系桥梁的整体安全、稳固性及持久性。文章通过剖析实际工程案例,概括了桥梁缆索系统的基本结构与设计理念,探讨了缆索系统在桥梁施工中的核心设计与施工要点,涵盖设计思路、关键结构、锚碇设计与施工等多个方面,旨在为同类桥梁工程建设提供有价值的参考借鉴。 关键词 桥梁工程;缆索系统;缆索设计 中图分类号 U445 文献标识码 A
摘要 为避免隧道工程出现突水、塌方、形变等现象,应对岩溶富水隧道的复杂性进行分析研究。文章结合某高瓦斯岩溶富水隧道的实际情况,将超前地质预报技术运用到地质结构勘察中,预先形成精确的报告结果,为后期隧道运营管理奠定基础。研究结果表明,运用超前地质预报技术获得的报告结果具有准确性,将多种预先报告技术进行融合运用可以为相关人员准确了解隧道地质结构及情况创造了良好条件。 关键词 岩溶隧道;地质预报;超前
摘要 原材料是解决混凝土大体积裂缝的一个重要因素。文章基于混凝土掺合料,分别采用一定量的端钩型和波纹形两种不同类型的钢纤维掺入混凝土进行搅拌、振捣,结合试验获取的抗压强度、抗渗强度等数据进行对比,确定掺入同等量不同类型钢纤维时效果最佳的钢纤维类型,最终在掺入1.5%端钩型钢纤维的情况下,得出钢纤维勾兑端钩效果最佳的结果。 关键词 端钩型钢纤维;掺量;混凝土裂缝;裂缝 中图分类号 U415 文
摘要 施工测量作为公路隧道建设的基础工作,对确保公路隧道施工的顺利开展具有重要作用。为有效提升公路隧道施工测量技术水平,保证公路隧道工程建设质量,文章以某公路隧道项目为背景,针对隧道工程施工测量技术展开综合探究,论述了隧道施工测量的作用、任务,详细分析了洞外、洞内及隧道断面控制测量方法与技术要点,总结了隧道贯通的误差调整方法,并提出了隧道施工测量的安全措施,旨在为后续同类工程施工测量提供参考。
摘要 在公路项目施工中,沥青路面试验检测技术是确保施工质量的关键环节。该技术通过对沥青材料的性能、路面结构层的厚度及平整度等核心指标进行检测,实现对施工质量的实时把控,旨在发现并解决潜在的质量问题,为优化施工工艺、提高施工效率提供一定的科学依据,有助于降低工程成本,提升整体施工质量。鉴于此,文章以某公路工程试验检测报告为例深入研究沥青路面试验的检测技术,对于同类公路项目施工具有一定的参考价值。
摘要 文章针对某大型跨江桥X1墩基础深水浅覆盖层的施工难题,提出了锁扣钢管桩围堰技术方案,详细分析了围堰总体设计、工况分析和结构验算,重点阐述了刻槽、吹砂、混凝土止水墙和围檩内支撑体系等关键技术的创新应用。通过高精度定位、专用设备、实时监控等措施,成功解决了深水环境下浅覆盖层的施工难题。工程实践表明,该技术在保证施工质量和安全的同时,显著提高了施工效率,可为类似工程提供有益借鉴。 关键词 桥梁墩
摘要 为研究橡胶改性沥青混合料稳定性的影响因素,文章通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,分析了橡胶粉细度、掺量、集料级配及油石比对橡胶改性沥青混合料稳定性的影响。研究结果表明,较细的橡胶粉有助于改善混合料的高温性能、低温性能和水稳定性,推荐使用60目橡胶粉,掺量为24%,油石比在9.2%~9.5%之间,并采用较细的混合料级配。研究成果可为橡胶改性沥青混合料在实际工程中的应用提供科学依据,
摘要 为克服高速公路建设阶段路基压实质量无法快速检测的问题,实现路基压实质量的实时检测,文章结合某高速公路工程实例,运用室内试验与回归分析相结合的研究方法,建立了PFWD检测模量与路基压实度、碾压遍数、沉降差的关系曲线,并以此为依据,提出了PFWD回弹模量的控制指标,旨在帮助施工场地及时掌握路基压实的质量情况,为现场路基压实施工提供指导。 关键词 高速公路项目;土石混填路基;PFWD法;压实质量
摘要 为研究温拌剂对沥青混合料路用性能的影响,文章基于室内试验开展了不同掺量的温拌剂对沥青混合料高温性能、低温性能和水稳定性的影响,得出以下结论:温拌剂的加入显著改善了沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性;通过降低拌和温度,减少了沥青老化程度,提高了沥青与集料之间的黏附性,增强了混合料的致密性;建议温拌剂的最佳掺量范围为3%~4%。 关键词 道路工程;温拌剂;路用性能;影响因素 中图分类号
摘要 文章对沥青旋转薄膜加热试验的影响因素进行了详细分析,探讨了温度计悬挂位置、空气流量、加热时间和冷却时间对试验结果的影响。结果表明,温度计悬挂位置对试验结果影响较小;较高的空气流量加速沥青老化,导致其变硬变脆;加热时间越长,沥青的针入度和延度越低,老化程度越高;冷却时间越长,沥青质量变化趋于稳定。建议在试验中严格控制这些因素,以提高试验结果的准确性和重复性。 关键词 沥青老化;旋转薄膜加热试
摘要 文章以探讨高速公路桥梁桥台施工的关键技术为研究目的,采用理论与实践相结合的方法,选择邯港高速工程为例,对该项目桥梁桥台施工技术进行了分析,详细阐述了桥台施工过程中的关键技术环节,包括地基处理、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑等,并总结了桥台施工中的质量控制措施。结果显示,该项目桥台施工技术应用具有良好效果,且施工期间未出现安全事故,对类似工程具有一定的参考价值。 关键词 高速公路;桥梁工程;
摘要 超薄罩面作为公路养护的常用技术手段,可显著增强沥青路面的路用性能,延长道路运营年限。为有效提升超薄罩面材料的使用性能,防止产生早期质量缺陷,保证罩面层的耐久性、稳定性,文章提出了掺配玄武岩纤维改善超薄罩面路用性能的方案,阐述了玄武岩纤维的作用机理及原材料选用标准,利用室内试验进行了配合比设计,并对其路用性能实施了评价,得出集料粒径9.5 mm、纤维长度6.0 m、掺量0.2%~0.3%条件下
摘要 为了提升特大桥施工效率与质量,文章以纳晴高速牂牁江大桥为例,深入探讨了BIM技术在桥梁施工中的应用。首先,通过介绍桥梁工程概况,详细分析了基于BIM技术的节点精细化设计,以及碰撞检测与高效工程量统计等关键环节;然后,评估了BIM技术在施工深化设计中的应用效果,并分析了其带来的显著效益。结果表明,BIM技术的应用不仅显著提高了设计精度与施工效率,还有效降低了施工风险与成本,为特大桥建设提供了强
摘要 随着城市建设的不断发展和交通运输需求的增加,现浇箱梁拼宽桥因其整体性好、承载能力强等特点得到广泛应用。文章对拼宽桥上部箱梁结构的拼接特性及受力特点进行了分析,并通过实例研究了桥梁的偏载系数及不均匀沉降对拼接箱梁的影响。结果表明,新桥和现有桥梁的内梁能够支撑由基础造成的内力,桥梁结构中混凝土收缩产生的内力以横向表现为主,而混凝土徐变产生的内力则以纵向表现为主。 关键词 现浇箱梁;上部结构;受
摘要 针对水中高墩立柱在某公路桥梁施工中的应用技术,包括桥梁结构设计概况、施工方案设计和具体的施工工艺,文章通过选取合适的支架类型、临时固结方法、垂直运输和混凝土供应方式,确保了施工的高效性与安全性。最终,通过严密的质量控制和详细的应用效果分析,验证了施工方案的可行性和效果。 关键词 公路桥梁施工;水中高墩立柱施工技术;支架 中图分类号 U445 文献标识码 A 文章编号 2096-894
摘要 为提高高速公路桥梁通车安全,文章开展高速公路非规则高墩桥梁的抗震性能设计研究。首先,以F高速公路工程为研究对象,分析非规则高墩桥梁在震中的受力特征;然后以此为基础,优化设计加速度反应谱、桥梁结构刚度等参数,实现高墩桥梁的抗震性能优化。测试结果表明,根据所提方法设计的桥墩,在三向地震波作用下的纵向位移在0.08 mm以内,横向位移在0.10 mm以内,各方向抗剪力均超过1 000 kN,说明所
摘要 文章介绍了钢渣的陈化与过筛工艺,分析了钢渣的制备与检测性能指标。研究表明,钢渣沥青混凝土作为表面磨耗层使用具有抗滑、抗高温车辙、抗水损害、使用性能耐久等诸多优点。钢渣硬度高,可替代传统玄武岩耐磨集料制备耐磨防滑的沥青混凝土,既可消纳钢渣固废,又可节约天然优质骨料,降低建设成本。 关键词 固废利用;钢渣;路面工程;试验检测;应用 中图分类号 U416.2 文献标识码 A 文章编号 20
摘要 山区地质条件的复杂性对二级公路设计提出了更高的挑战。文章旨在探讨在地质条件下,山区二级公路设计的关键技术,以提升设计的精准性和施工的安全性。首先,以贵州省某山区的二级公路项目为例,详细分析了考虑地质条件的二级公路设计技术,关键技术涉及综合地质勘察、路线设计、纵坡设计、桥隧设计等方面;然后,应用这些技术后,基于贵州省某山区的地质勘察结果,进行了路线、纵坡、桥隧等的设计工作,并通过公路线路比选确
摘要 祁临高速灵石至霍州区间地形复杂,车道数与限速值变化频繁,碰撞中央分隔带护栏事故率较高,现有中央分隔带护栏已不能满足现状交通的防护需求。文章在现行规范的基础上,综合考虑路段中央分隔带宽度、车型比例等因素,确定了中央分隔带护栏的改造方案,并对三种过渡段进行了特殊设计。结果表明,该项目的实施可为相关改造项目提供有效的参考。 关键词 中央分隔带护栏;混凝土护栏;过渡段 中图分类号 U417 文
摘要 为探究山洪冲刷条件下公路河湾段路基挡土墙失稳的破坏机理,提高公路路基防护效果,保证公路安全稳定运营,文章依托某山区省道案例,通过室内冲刷模拟试验,对不同水深、流量、水流转角条件下的河湾段路基挡土墙稳定性实施模拟分析。结果显示:(1)水流流量、深度对路基挡土墙稳定性影响较大,水流转角对挡土墙稳定性影响较小,且在横向冲刷深度较深的条件下,水流量越小,路基挡土墙稳定性越低,越容易产生失稳破坏;(2
摘要 为提高346国道张家港绕城段改扩建工程项目的施工质量,文章将基于拉脱法的施工阶段预应力检测技术应用在该项目中,并分析其应用效果。首先,研究拉脱法原理和基于拉脱法的施工阶段预应力检测技术的主要施工工艺流程;然后,通过采用拉脱法的有效预应力检测机制,以提高施工阶段预应力的检测精度。应用与效果分析结果表明,基于拉脱法的施工阶段预应力检测技术应用与效果较好,依据检测结果得出每束钢绞线有效预应力的合格
摘要 文章以某滑坡工程为背景,采用现场测绘、勘探、原位测试及室内试验等方法,分析了滑坡区内的工程地质条件,通过一系列的综合勘探手段摸清了滑坡的结构成分组成,以及变形破坏特征及其影响因素;同时,采用剩余推力传递系数法,研究了该滑坡在自然、地震及饱水状态下的稳定性,并对滑坡土强度、地下水位等因素进行了敏感性分析。分析结果表明,该滑坡在自然工况条件下整体上基本稳定,但安全裕度不高;在久雨、暴雨或地震条件
摘要 为确保北方低温地区山西朔州-神池高速公路工程质量,有效减少、消除路面质量通病,延长路面使用寿命,实现创建“内在质量优,外观形象美”的工程目标,文章本着重点突破、整体提高的原则,根据现行规范要求和工程实践,总结胶粉改性沥青路面的建设经验,借鉴国内外先进技术和科技创新成果,结合北方低温地区项目公路建设的特点,改进了胶粉改性沥青路面的碾压工艺,并取得了良好的应用效果。 关键词 胶粉改性;沥青路面
摘要 预制空心板桥梁因其施工速度快、效率高、造价低等优势,近年来在公路桥梁建设中得到广泛应用。临时支撑体系是预制空心板桥梁施工的关键环节,其设计与分析直接关系桥梁施工安全和工程质量。文章针对预制空心板桥梁施工中的临时支撑体系,从结构受力分析、施工工艺要求两方面展开研究,探讨了临时支撑体系的设计方法和算法,并结合工程实例分析了临时支撑体系的实际应用效果。 关键词 预制空心板桥梁;临时支撑体系;结构
摘要 针对农村公路路侧容易发生安全事故的问题,在农村公路安全防护中采用波形梁护栏,可以提高农村公路的安全防护能力,降低农村公路路侧发生安全事故的概率。文章首先以某农村公路安全防护工程为例,将波形梁护栏作为整个工程的施工重点,分析了波形梁护栏的施工技术及施工工艺流程,保证农村公路波形梁护栏的施工质量;然后,通过碰撞试验分析波形梁护栏在农村公路安全防护中的作用效果。试验结果表明,在车辆碰撞试验中波形梁
摘要 为克服传统钢管桩支架承载力、稳定性不足的工程难题,文章以某公路桥梁项目为例,研究了钢管复合桩支架在公路桥梁建设中的应用,论述了边跨支架设计的基本内容,分析和总结了钢管桩复合支架的施工技术要点。研究结果显示,将钢管桩改为钢管复合桩,可显著提升钢管桩的承载力,且工艺简单,成本低廉,工程和经济效益显著,可为同类工程施工提供技术参考。 关键词 钢管复合桩;设计施工;地基承载力;稳定性 中图分类号
摘要 针对缓倾层状岩体存在大量软弱面的特性,文章首先通过现场调研了解现场的光爆效果,分析了影响光面爆破效果的影响因素;然后,利用通用有限元软件LS-DYNA对其进行了数值模拟,并结合现有的爆破理论对其破岩过程进行了分析;最后,针对空孔对控制爆破裂纹扩展及应力波传播的影响进行了分析,建立多组模型对节理强度、节理厚度及距离爆源的远近进行了分析。 关键词 缓倾层状岩体;光面爆破;爆破机理;影响因素;参
摘要 文章采用混凝土细观建模方法,研究了混凝土在轴向荷载作用下的断裂破坏过程。首先,将混凝土视为由骨料、砂浆基质及其二者之间的界面过渡区组成的多相复合材料,利用富勒级配曲线和瓦拉文公式确定模型中粒径不同的骨料颗粒数量;然后,结合编制的粒子随机投放程序,建立了三个计算域均为150 mm×150 mm、骨料的体积含量分别为45%、55%和65%的二维混凝土细观分析模型;最后,骨料采用线弹性模型描述其本
摘要 结合锡溧漕河无锡段航道整治桥梁六庄桥建设工程,文章介绍了下承式钢管混凝土系杆拱桥的整体吊装施工技术,通过对整体吊装施工流程的合理设计和严格控制,成功实现了钢管混凝土系杆拱桥的整体吊装施工,充分利用了跨航道桥梁的水域条件,大幅缩短了封航时间,避免了大量的水上作业,经济可行。同时,对钢管混凝土系杆拱桥整体吊装施工的工艺要点和关键技术进行了论述和总结,可为类似工程提供参考。 关键词 钢管混凝土系
摘要 随着农村公路交通建设的不断推进,护栏作为重要的交通安全设施,在促进道路安全和交通流畅性方面发挥着重要作用。然而,由于农村公路的特殊条件,传统的护栏设计往往存在成本高昂、维护困难等问题,限制了其在实际应用中的广泛推广。因此,探索适合农村公路的再生波形护栏降级使用方案,具有重要的理论和实际意义。文章通过系统的方法论探讨,提出了适合农村公路的再生波形护栏的降级使用方案,为农村公路交通安全和护栏设施
摘要 为研究纳米碳酸钙对滨海水泥土的改性效果,文章对纳米碳酸钙改性水泥土进行了力学试验。试验结果表明,纳米碳酸钙对滨海水泥土的无侧限抗压强度具有重要影响,其中滨海水泥土的无侧限抗压强度随着纳米碳酸钙掺量的增加呈现先增加后减小的趋势;当纳米碳酸钙掺入比为2%时,无侧限抗压强度达到最大,7 d龄期下为2 704 kPa;与纳米碳酸钙掺入比为0的试样相比,掺入比为2%的试样无侧限抗压强度提高了26%。
摘要 在连续刚构桥设计过程中,以往更多关注成桥状态上部结构的强度及变形验算。为研究连续刚构桥双肢薄壁墩在不同设计参数变化条件下,需对地震作用的响应进行分析。文章以某高速公路的连续刚构桥为对象,利用迈达斯软件构建的有限元模型,基于反应谱法分析了横系梁位置、薄壁墩尺寸、承台厚度等下部结构参数对地震响应(弯矩、位移等)的影响。研究表明,在地震作用下,横系梁位于墩高1/2处时,墩顶底关键截面的弯矩相对均衡
摘要 为提高梁桥稳定性测试效果,文章在等截面多跨的背景下开展公路桥梁的极限承载力测定研究。首先,部署对应的加载处理条件,分析不同工况,明确具体的极限承载测试标准;然后,通过对比多跨的最大正弯矩和残余应力,分析其在极限状态下的承载情况。测试结果表明,6个测点最终的承载值均可达到10t/m²以上,说明此次选定的H高速公路在可控的加载范围内,重量、加载受力面积及桥梁多跨的最大正弯矩比均成正向关系,测试结
摘要 针对大跨度桩板结构小角度上跨既有结构设计可能引发的局部应力集中问题,文章依托软土地区某典型大跨度桩板结构工点,使用大型商业软件SAP2000对桩板结构进行了建模,研究桩板结构小角度上跨地铁隧道时的受力与变形情况,分析了桩板结构不同构件(主要包括梁、板、桩等)的应力值,并依据计算结果进行了结构配筋设计。结果表明,桩板结构的主要梁板桩结构剪力、弯矩和轴力均在混凝土结构安全承载的合理范围内,大跨度
摘要 文章探讨了高速公路施工中大型机械设备的管理问题,详细分析了设备管理中的设备选择、维护保养、操作人员能力提升、安全保障措施及信息化管理技术应用等关键环节。通过策略的制定和实施,旨在为提升大型机械设备的运行效率,降低运维成本,保障施工安全提供一定的参考价值。 关键词 公路工程;机械设备;管理策略 中图分类号 U415.1 文献标识码 A 文章编号 2096-8949(2025)03-01
摘要 在市场竞争日益激烈的背景下,公路工程施工企业通过编制标后预算,明确项目工程的责任成本,减少工程实施阶段的成本消耗,提升工程成本的控制效果和企业效益。基于此,文章结合多年公路项目的成本管理经验,论述了标后预算与标前预算的内容和作用差异,分析了标后预算编制对项目成本管理和风险管控的重要作用,探讨了标后预算编制的内容和原则,提出了标后预算编制的质量控制要点,旨在为同类项目的标后预算编制提供经验借鉴
摘要 在国际公路建设中,设备物资采购和管理的有效执行对项目的顺利进行具有决定性意义。文章探讨了国际环境下设备物资采购的特殊性,包括跨国采购的复杂性、供应商评估的严谨性等,并详细阐述了设备物资管理的各个环节,如优化库存控制、制定维护计划及建立应急响应机制,旨在为国际公路项目的设备物资管理提供一定的参考价值。 关键词 公路设备;物资采购;设备管理 中图分类号 U415 文献标识码 A 文章编号
摘要 为打造路面品质工程和绿色示范工程,落实高速公路关于建设“智慧工地系统”的要求,文章结合智慧工地建设要求,在某高速公路项目推广和开展“互联网+”信息技术应用。路面施工机群主要采用摊铺机智能施工技术、机群协同施工技术、群控安全技术与控制平台技术等四大关键技术,充分运用传感技术和软件算法,将施工环境和施工任务数字化,确保智能设备能够根据设计要求自动协同配合完成施工任务,精准控制施工设备。 关键词
摘要 为有效提升公路工程造价的管理水平,降低工程建设成本,保证公路工程建设的整体效益,文章结合某公路工程案例,提出了全过程造价控制理念,分别从投资决策、设计、招投标及施工等环节系统分析了公路工程造价的影响因素,提出了各环节工程造价的控制方法,并总结了公路工程全过程造价控制的优势,旨在为后续同类工程造价管理提供参考借鉴。 关键词 公路工程项目;全过程造价控制;影响因素;造价控制方法;优势 中图分
摘要 文章深入剖析了公路工程建设项目的审计内容及方式,审计内容主要涵盖财务收支、成本、预算定额和单价套用等方面,确保资金合规使用、工程质量和安全;而在审计方式上,可以结合现场审计与远程审计,运用现代信息技术手段,通过实地查看、资料核查和数据分析等方法,对项目进行全面、细致地审计,旨在为公路工程建设项目的有效管理和监督提供一定的参考价值。 关键词 审计内容;审计方式;公路工程 中图分类号 F54
摘要 随着城市化进程的加速和基础设施建设需求的增长,工程项目管理中的风险识别与应对策略是确保项目顺利完成的关键因素之一。文章建立了风险的评价指标模型,采用熵值法对工程项目管理的风险指标进行了处理,最终通过指标体系评价结果,并提供了有效的管理方法和策略,以帮助相关从业者应对挑战,确保项目的稳健实施。 关键词 工程项目管理;风险识别;风险评估;应对策略 中图分类号 U415 文献标识码 A 文
摘要 城市快递物流是区域经济发展的内生动力,为促进区域经济的可持续发展,需要科学搭建快递物流联系网络,合理优化空间平衡格局。文章简要分析了物流联系网络与空间平衡格局的概念,并结合长江三角洲地区的实际情况,重点阐述了建设城市快递物流联系网络的方法及优化空间平衡布局的策略,旨在实现物流资源的合理配置,助力区域经济的高质量、高效率发展,以期为从业人员提供参考和借鉴。 关键词 城市快递物流;联系网络建设
摘要 城乡公共交通系统是城乡道路交通的重要组成部分,当前现有的城乡公共交通系统内部存在诸多不足,使得城乡公共交通服务质量未能达到乘客的理想标准。文章通过新型城镇化建设目标中对中小型山地城乡公共交通的服务质量要求,以六盘水为研究对象,主要从公共交通系统经营管理、基础设施、服务质量等方面对六盘水市域公共交通服务水平开展调研与分析,得出了相应结论,并提出了相应的对策建议。 关键词 公共交通系统;交通服
摘要 网约车作为城市交通关键一环,其服务质量和乘客满意度直接影响市民的出行体验。文章采用结构方程模型分析昆明网约车的满意度,该模型以安全性、可靠性、舒适性、便捷性、经济性及乘客满意度为核心潜在变量,选取18个紧密相关的观测变量进行量化评估。研究表明,网约车服务的可靠性、舒适性、经济性对乘客满意度具有显著影响。研究成果可为提升网约车服务质量、促进网约车市场健康发展提供一定参考。 关键词 网约车;结
摘要 桥梁作为现代交通基础设施的关键组成部分,对于促进当地经济发展、提高交通运输效率具有重要意义。文章通过回顾桥梁工程历史,结合目前先进科学技术应用和生态文明要求,深入分析了桥梁在结构设计、材料创新、建造技术、智能化监测与维护及可持续发展等方面的发展趋势,为未来桥梁工程的发展提供了一定的参考和展望。 关键词 桥梁工程;发展趋势;结构创新;智能维护;可持续 中图分类号 U455.4 文献标识码
摘要 轨道沿线土地资源稀缺、权属复杂,需加大统筹力度,文章依托项目对轨道交通沿线经过的站点城市周边进行土地综合开发分析及土地预控研究,对城市站点周边潜力地块加强规划控制,明确预控管控原则,提早谋划站点周边的土地资源配置,明确土地的综合开发范围,推动土地应储尽储,实现站点周边土地利益的最大化。 关键词 土地综合开发;交通设施衔接;土地预控管控原则及方式 中图分类号 U239 文献标识码 A
摘要 随着铁路运输需求的持续增长和铁路网络的日益复杂化,车站的运营管理面临着越来越大的挑战,特别是在涉及多部门协作与资源调配的场景中,如何通过有效的标准化管理模式,促进各部门的协同工作,确保资源的最优配置和高效利用,成为铁路车站管理的关键。文章论述了铁路车站站细标准化管理的理论基础,在此基础上,提出了铁路车站站细标准化管理模式的跨部门协作与资源调配机制的构建策略,进而为优化铁路车站的标准化管理模式
摘要 地铁系统为城市提供重要的公共交通服务,但维护地铁设备的安全性和可靠性是重大挑战。地铁站内设备隐患可能导致故障、服务中断,威胁乘客和员工安全。文章旨在解决这一问题,探讨面向地铁站内设备隐患的场景化知识图谱构建方案,主要通过数据收集与整合、隐患识别与评估、任务分配与维护执行等步骤,实现对设备隐患的有效管理。场景化知识图谱包含实体、关系、一般属性和场景属性等要素,通过场景化数据获取、标注、抽取、融
摘要 随着长三角地区轨道交通客运体系的成熟完善,推进提升区域铁路货运发展的必要性与紧迫性日渐凸显。长三角地区深度融入“一带一路”的铁路货运发展,不仅有利于提升区域物流效率,降低全社会物流成本,同时能够提升区域经济的抗风险能力,促进产业链供应链的融合发展,增强国际竞争力,对于推动长三角地区乃至全国经济的高质量发展具有重要意义。文章从探讨长三角地区的经济产业特征入手,多维度深入分析了区域铁路货运发展及
摘要 生成式人工智能的快速发展正持续推动高校课程改革。针对“桥梁工程”课程教学中存在的若干问题,文章进行了生成式人工智能背景下“桥梁工程”课程的改革与实践,包括优化教学内容、革新教学模式与方法、改进学生考核方式等,旨在解决该课程的诸多共性问题,使课程更好地契合时代发展需求,进而助力桥梁工程领域新质人才的培育。 关键词 生成式人工智能;桥梁工程;教学内容;教学模式;学生考核方式 中图分类号 G6
摘要 针对海上搜救工作特点和专业救捞力量建设情况,文章通过典型案例剖析查找当前救捞能力存在的短板不足,提出了加快救捞力量能力发展的思路和举措,包括加强救捞装备建设、先进技术研发、人才队伍建设和完善应急联动机制等方面,旨在为加快构建现代化专业救捞体系,提升国家海上安全保障水平提供理论和实践指导。 关键词 专业救捞力量;能力发展 中图分类号 U676 文献标识码 A 文章编号 2096-894
摘要 针对摊铺机故障诊断耗时长、维修效率低的问题,文章研究了一种智能化故障诊断与维修技术方案,通过构建基于压力、温度、振动传感器和三维激光扫描仪的数据采集系统,采用小波去噪技术进行数据预处理,设计了模糊随机森林算法进行故障识别,制定了液压系统、电气元件和摊铺熨平板等关键部件的维修工艺。结果表明,该方案的故障诊断准确率达到75.68%,与传统诊断方法相比,智能诊断系统在液压系统、电气控制和机械部件故
摘要 某盾构区间与线路上方机场下穿通道存在交叉作业施工,文章从风险概率及风险损失方面对盾构停机风险进行了分析,并对盾构停机前后提出了相应措施。结果表明,黏土地层盾构停机风险为二级,应尽量避免停机,确需停机应缩短停机时间,并严格落实停机前及复推的各项措施,同时加强地面监测及巡视。 关键词 盾构;停机;复推;地表沉降 中图分类号 U455.1 文献标识码 A 文章编号 2096-8949(20