摘要:等离子体处理作为一种高效的表面改性技术,在二维纳米材料/碳基复合结构的形貌调控中具有独特优势。本文通过调控等离子体处理参数(例如气体氛围),研究其对二硫化钨/碳( WS2/C )复合结构表面形貌和缺陷分布的影响。结合扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscope,SEM)和基于拉曼光谱的表征,揭示了等离子体处理诱导的WS边缘选择性和碳纳米纤维骨架的协同效应,提高了复合材料的比表面积和边缘活性位点暴露程度。试验结果表明,参数优化后,等离子体处理可以有效调控 WS2 纳米晶片在碳纤维骨架中的分散性,并抑制晶片层间堆叠和层片团聚,从而增加边缘位置的暴露程度。该研究为高性能 ws2/C 复合材料的可控制备提供了新思路,推动其在能源存储与转换领域的实际应用。
摘要:为了提高飞行控制系统在复杂环境中的鲁棒性和容错能力,本文构建多源异构冗余架构,研究面向感知一决策一执行全链路冗余的系统控制策略。分析硬件、软件与通信三层冗余设计,提出融合残差分析和置信推理的故障检测方法,构建多模式切换与自适应控制相结合的容错控制算法。研究结果表明,在典型故障场景中,该系统能够实现快速控制律切换和姿态恢复,最大误差降低 40% 、响应时间缩短 35% ,动态适应性与稳定性良好。
摘要:为了提高飞机机身壁板件偏差检测精度,本文提出一种柔性装配模式下飞机机身壁板件装配偏差检测方法。采用状态空间法构建线性离散模型,对装配体在工位间的偏差传递与累积特性进行描述。将装配过程分解为多工位状态演化,以零件特征点的三维平移与旋转偏差为状态变量,通过刚性运动学建立状态转移矩阵。利用卡尔曼滤波递推估计装配偏差状态,基于状态转移矩阵和输入偏差,生成先验估计,通过残差分析检测飞机机身壁板件装配偏差。测试结果表明,采用本文方法进行飞机机身壁板件装配偏差检测,平均误检率仅为 2.2% ,检测效果较好。
摘要:氮化铝镓(AIGaN)与氮化铝(AIN)属于第三代半导体材料,广泛应用于发光二极管(LED)和功率电子器件领域。金属有机化学气相沉积(Metal-organic Chemical Vapor Deposition,MOCVD)是制备这些半导体材料的关键。当应用预混喷淋式MOCVD时,在高温条件下,预反应会对薄膜的均匀性产生不利影响,降低混合腔的温度可以解决这个问题。对混合腔下盘、喷淋口上盘和盘体组成的通道进行冷却,可以使混合腔处于低温状态。笔者对原有冷却通道进行分析,发现温度分布均匀性较差。为了解决以上问题,本文提出多扇区通道冷却和多平行通道冷却方式,研究结果表明,八扇区B模型可以更好地冷却混合腔,冷却均匀性更高。
摘要:本文针对电力系统二次设备传统检修方式存在的盲目性和资源浪费问题,提出构建基于边缘计算的预测性检修决策框架。框架采用多源数据融合技术,集成设备运行状态信息,通过在边缘层部署轻量级机器学习算法,进行故障预测和健康评估。设计3层架构模型,实现数据采集、边缘处理和云端分析的协同工作。试验结果表明,与传统检修模式相比,采用本文框架,设备故障预测准确率提高 17.6% ,检修资源利用率提高 15.3% ,维护成本降低21.4% ,说明框架提高了电力二次设备的可靠性和经济效益,为电力系统预测性维护提供了可实施的技术解决方案。
摘要:为了研究火花鉴别法在碳素钢化学成分测定中的应用和碳元素测定原理,提高准确性,先将碳素钢板材切割成 10mm×10mm×2mm 试样,经酸洗、打磨后,使用砂轮机进行磨削,设定不同压力与磨削时间,并记录火花形态。根据火花形态,计算碳元素含量,再推算其他元素含量。试验表明,在S04测试条件(压力为 8N 、磨削时间为 8s )下,3种碳素钢碳含量测定误差最大值为 0.020% ,40钢硫元素测定误差最小值为 0.001% ,3种碳素钢锰元素测定误差最大值为 0.010%o 综上所述,设定合理的压力和磨削时间,能够提高测定准确性,采用火花鉴别法,能够直观呈现碳含量。
摘要:本文聚焦于基于视觉和力觉的机器人智能抓取与柔顺放置技术,提出了一种综合感知和控制的系统架构,旨在增强机器人在复杂环境中的自主操作能力。通过结合视觉感知与力觉反馈,研究了目标识别与定位算法、深度估计与路径规划技术以及力觉控制与柔顺放置技术的数学模型并进行验证。试验部分设计了多场景测试,以评估不同传感器配置和控制策略的性能。试验结果表明,通过融合视觉与力觉信息,机器人在抓取精度和放置稳定性上有了显著提升。该研究为机器人抓取与柔顺放置技术提供了新的技术路径,展示了多模态感知和控制系统在实际应用中的潜力。
摘要:钢板作为工业中不可或缺的材料,常用在构件的关键位置,使用过程中可能产生裂纹,需要对钢板进行定期检测。本文利用有限元仿真软件建立检测模型,通过双源激励的形式产生单一的对称模态和反对称模态Lamb波,分别研究对称模态和反对称模态Lamb波对横向裂纹和纵向裂纹的检测效果。研究发现,对称模态Lamb 波检测效果与裂纹角度有统计学意义,对纵向裂纹较敏感,但是难以检测横向裂纹。而反对称模态Lamb 波对纵向、横向裂纹都较敏感。该研究结果可以为工程检测提供重要参考,避免出现错检、漏检的情况。
摘要:针对船舶水下清洗效率低的问题,本文进行船舶水下清洗机器人空化射流方案设计及优化研究。通过改进机器人的吸附机构,采用复合吸附方式,结合优化的螺旋桨布局,实现了机器人在水下复杂环境中稳定作业和高效移动的目标。同时,通过设计缩放型空化喷嘴,利用伯努利原理产生低压区,诱发空化泡,并在射流作用下形成空化泡群,实现了对船体表面的强力清洗效果。通过优化前后对比得出,优化后的清洗机器人不仅吸附稳定、移动灵活,而且空化射流清洗效率显著提升,有效解决了优化前清洗机器人在实际应用中存在的清洗不彻底、效率低等问题,为船舶水下清洗提供了一种新的高效解决方案。
摘要:小型无避让机械式立体车库系统设计通过分块划分的子系统来提高系统灵活性和效率,通过将系统划分为提升、搬运、存储和控制4个子系统,采用标准化接口和智能控制策略优化运行性能。仿真测试显示,分块式设计在车辆存取时间、路径冲突率和存储利用率等指标上表现优异,验证了其在高密度停车场应用中的适应性和工程价值。
摘要:在新能源风电机组全运行工况能效分析中,风力资源的间歇性和不确定性导致能效预测和优化存在困难。因此,本文引入深度调峰技术,结合历史数据和实时监测信息,量化能效状态,优化风电输出与电网需求的匹配,提高预测准确性。通过量化描述能效状态,将其作为输入数据输入 -S 证据推理模型中,得到层次化能效评价结果。结果表明,当功率约为 1000kW 时,A2、A3风机开始提前变桨,但是桨距角同步性良好。A1\~A3风机转速-转矩控制特征相似,但是A2风机在高转速下转矩分布更分散,匹配关系稳定性较低;A1风机转矩数据集中,转速-转矩匹配关系最稳定。
摘要:智能电网运行涉及多源异构数据,整合和预处理面临巨大挑战,现有预测方法存在风险值低、预测时间长以及运行安全性差等问题。因此,本文研究基于神经网络训练的智能电网运行风险多模态预测。收集风险多模态数据并进行预处理,输入合适的神经网络结构,自动学习内在特征并映射到统一空间,提取特征后输入预测模型计算隶属度值,选择最大隶属度元素对应状态等级作为结果。试验结果表明,研究方法的预测结果显示在第12h和第25h存在电压越线的情况,风险值达到了0.18,该结果与实际情况一致,且预测时间最短,提高了配电网的安全运行水平,增强了风险防控能力。
摘要:针对骨钻削手术中存在因摩擦生热导致骨细胞损伤的问题,本文提出了一种低频振动辅助钻削(LFVAD)技术,旨在降低钻削温度,减少热损伤。以新鲜猪股骨为试验材料,通过单因素试验分析了进给速度、主轴转速、输入电压(振幅)和振动频率对钻削温度的影响,并与常规钻削(CD)进行对比。结果表明,进给速度提高、振幅增加会降低钻削温度,而主轴转速和振动频率提高则导致温度上升;LFVAD通过间歇性切削和增大切屑厚度,有效减少了摩擦热并促进散热。综上所述,LFVAD技术能够优化骨钻削过程中的温度控制,为低创伤骨科手术提供了新方法,对提高手术成功率和术后恢复具有重要应用价值。
摘要:空气耦合超声波检测技术作为非接触、无损检测方法,适用于复合材料检测。其通过空气传播超声波,解决了传统方法耦合剂污染等问题。该技术虽面临检测灵敏度受限、分辨率较低、环境干扰显著等局限,但可通过换能器优化、信号处理算法升级、检测参数优化及环境补偿技术等改进。本文的工程实证表明,在航天相关产品复合材料结构件检测中应用空气耦合超声波检测技术,在曲面结构适应性、蜂窝夹芯结构脱黏、层间孔隙率评估及预埋金属件连接质量验证等方面优势显著,未来有望实现高精度自动化应用。
摘要:光伏阵列组件选配的合理性直接影响发电效率和相关收益。本文从光伏阵列组件选配的基本要求入手,介绍了一致性选配方法及优化目标函数,引入蚁群算法建立解构造图模型并求解寻优。仿真结果显示,当循环次数为10000次时,选配精度为0.7436,标准差为 7.2162×10-5 ,说明选配精度较高,串联组件模组一致性较好,满足光伏阵列组件的智能化选配要求。
摘要:机电一体化设备在现代工业生产中扮演核心角色,其运行状态监控对保障生产效率和安全至关重要。针对传统监控系统在实时性和可靠性方面的不足,本文设计了一套基于物联网技术的实时数据采集和监控系统。系统采用分层架构设计,通过分布式传感器网络采集设备运行参数,结合边缘计算技术实现数据的高速处理和分析。试验结果表明,系统在数据采集、传输和处理各环节均具备优异性能,数据采集延迟控制在 10ms 以内,故障预测准确率达到 94.5% ,有效提高了设备管理效率和运行可靠性。
摘要:本研究基于线性网络模型提出了一种集中通风卷烟吸阻和通风率分析方法,可以通过卷烟生产过程物理指标检测结果计算卷烟各组成部分的气阻值并预测各组成部分气阻值变化对卷烟吸阻和通风率指标的影响,并且可以根据指标调控需求判断调控方向和预测调控后物理指标的变化情况。通过试验验证比较了模型计算预测结果与试验检测结果的一致性。结果表明,卷烟开放吸阻、封闭吸阻和总通风率指标的变化方向与模型计算结果基本一致性,相关性误差均在 3% 以内。
摘要:为优化锅炉受热面管材料性能,使其具备较强的冲蚀耐磨损性能,本文对超超临界锅炉受热面管材料失效及处理技术进行研究。研究以某100MW超超临界机组锅炉为例,对其受热面管材料技术参数进行分析,结合材料的失效现状,进行材料失效特性分析。为优化受热面管性能,提出优化超临界锅炉受热面管表面涂层选材、受热面管防失效喷涂处理等技术。实践结果表明,处理后的涂层组织相貌更为紧密,且提高了原材料的冲蚀耐磨损性能。
摘要:针对传统蚊香液加热器存在的安全隐患和健康风险问题,本文设计了一种基于红外感应的智能蚊香液加热器系统。该系统通过集成红外感应和温度监测模块,再基于人体红外感应头与遮光片的动态配合,实现了智能感知使用环境和精准识别用户行为的功能。试验数据显示,当系统温度为 20°C~35°C 时,人体感应准确率达到 97% ,响应时间短于2s。通过设定5min工作和 ?5min 休息的间歇工作模式,有效降低了蚊香液过度挥发带来的危害。同时,系统配备了远程监控及自动断电等保护功能,在确保驱蚊效果的同时,提高了使用安全性。
摘要:本文针对传统液压支架效率低、协同性差的问题,提出基于模块化设计的液压支架总体方案及智能液压控制系统。通过建立多缸同步控制模型,开发具有CAN总线通信功能的分布式控制系统,实现单架手动操控与多架自动跟机联动。在山东某矿21207综采工作面开展工业试验,测试数据显示,移架速度提升 42.7% ,系统响应时间 ?0.8s ,有效保证了工作面推进速度与顶板控制质量。
摘要:本文以某电子设备嵌入式面板为研究对象,探讨了尺寸链在结构件制造中的应用。研究对面板设计尺寸特点进行分类分析,针对涉及喷涂层的设计尺寸,基于尺寸链原理,采用了极值法的机械加工尺寸计算方案。同时,采用各工艺过程尺寸的极限值对计算结果进行验证分析,确保了方案的科学性和合理性。最终通过尺寸链理论的有效应用,成功解决了面板尺寸超差问题,确保了面板的制造精度。
摘要:基于软土地基路桥在施工阶段荷载动态变化的实际情况,本文构建了集数值模拟、理论分析、动态预警以及偏差校核于一体的沉降监测方法。通过引入时间影响系数λ修正固结理论,并利用贝叶斯理论进行预警模型动态更新,实现了精准预测不同施工阶段沉降全过程的功能。结合苏州某跨河桥梁工程案例,监测数据表明,该方法能够有效提高沉降预测精度和预警准确率,对软土地基路桥工程风险管控具有显著作用。
摘要:本文以某路基拓宽工程为背景,利用FLAC3D软件进行数值模拟,结合现场监测验证数值模型和参数的合理性进行深入分析,所得结论如下:1)在分部填筑过程中,路基工后沉降速率小、整体稳定性高;路基和地基表面沉降变化一致,最大沉降值接近并出现在相同位置;地基水平位移以新旧路基交接处为界,路基表层水平位移向新路基坡脚处移动。2)相对于双侧拓宽,单侧拓宽会对路基变形产生不利影响;在单侧拓宽情况下,新路基宽度和填高变化不影响路基表面沉降和水平变形的变化趋势,但随着新路基宽度和填高增加,其最大沉降值和最大水平位移值也会增加。
摘要:本文旨在优化转体梁称重方法和配重方案,以保证梁体在转体过程中的稳定性。分析了转体系统的一般构造;通过试验确定了最适合超大吨位混凝土梁体的称重方法;比较试验数据,制定了合理的试验方案。研究结果表明,基于科学、合理的称重方法与配重方案选择,偏心距的实际测量值为 7.9cm ,符合规定的 5cm~15cm ,说明无须额外配重就可以完成转体,保证超大吨位混凝土转体梁在转体过程中的平衡性,降低结构变形和损坏风险。本文方法能够为类似工程的设计与施工提供技术支持。
摘要:本文深入探讨了基于纳米改性技术的高耐久性路面养护材料的应用研究。纳米改性技术是一种将材料科学与微观结构调控相结合的先进技术,该技术利用纳米粒子在界面、尺度和分散性方面的独特物理特性,对道路工程中的材料体系进行性能优化,具有显著的实用价值。本文构建了一个高耐久性路面养护材料的纳米改性应用体系,通过系统技术方案设计,并结合具体的工程实践场景,本文设立了全面的性能评估机制,包括多节点监测和多工况下的响应测试,获取了关于材料的结构演化、功能增强及其工程经济性的详细数据。经过多参数协同控制,有效提升了复合材料体系的整体性能,从而为延长路面的使用寿命提供了坚实的理论依据和技术支持。本文研究不仅推动了纳米改性技术在路面材料中的应用,也为道路养护工作向更经济、更环保方向发展提供了科学指导。
摘要:市政管廊路基沉降直接威胁工程结构安全与城市生命线稳定运行。本文深入分析市政管廊工程中路基沉降的复杂机理,从地质、管廊结构以及环境因素等多维度进行探究,明确各因素对沉降的影响程度,提出“智能感知-仿生修复-动态调控”三位一体创新方案,研发基于微生物矿化的自修复注浆材料和磁流变液动态调控技术,并结合非开挖修复手段,构建了闭环治理体系。研究成果可为市政管廊沉降治理提供新的理论依据与技术路径。
摘要:本文开展基于含水率定量法的智慧建筑蒸压加气混凝土砌块抗压强度检测。在不同含水率和不同调节方式下制作蒸压加气混凝土试块,基于含水率定量法检测试块抗压强度。检测结果如下,抗压强度随含水率增加而降低;在相同含水率下,抗压强度排序为六面喷水闷料法 > 绝干浸水法 > 水饱和烘干法;含水率定量法检测结果的相对误差为 1% 。该结果表明,六面喷水闷料法和 0% 含水率是蒸压加气混凝土砌块抗压强度的最佳检测条件,且含水率定量法具有较高的检测精度。
摘要:与天然骨料相比,再生骨料存在孔隙率高和压碎值大等缺点,导致制备的再生骨料水工混凝土力学性能和耐久性能较差。因此,为改善再生骨料水工混凝土的基本性能,本文对纳米 SiO2 (NS)增强再生骨料水工混凝土基本性能进行研究,分析NS掺量对其工作性能、力学性能和抗渗性能的影响,并结合SEM和MIP 测试表征混凝土微观结构。研究表明,掺入NS降低了再生骨料水工混凝土的工作性能,当NS掺量小于 2% 时,混凝土坍落度下降幅度不显著。掺入NS可显著提高再生骨料水工混凝土的力学性能和抗渗性能,与基准组相比, 2%NS 掺量混凝土的抗压强度提高了 31.1% 、劈裂抗拉强度提高了 25% 、渗透高度减少了 29.3% 。微观结果表明,掺入NS降低了再生骨料水工混凝土的内部孔隙率,改善了再生骨料与水泥砂浆界面过渡区的结构。本研究可为NS增强再生骨料水工混凝土的应用提供技术支撑。
摘要:为实现尾矿资源的高值化利用,并提高水泥基材料的抗裂性能,本文采用超细尾矿微粉按不同比例部分替代水泥,系统研究其对水泥抗裂性能的影响规律及作用机制。通过设置 0%~25% 六组掺量梯度,开展干缩率、裂缝特征、抗压强度、抗折强度等性能测试,并结合XRD和BET等微观表征手段,揭示尾矿微粉在水泥基体系中的微观调控行为。结果表明,超细尾矿微粉可显著改善水泥基材料的抗裂性能,最佳掺量为 10%~15% 。其主要机制包括微填充作用增强结构致密性、潜在活性促进水化产物转化以及力学性能提升。
摘要:为提高施工涂料的防水效果,研究制备BH2型高黏抗滑水性橡胶沥青防水涂料。用70#沥青结合改性剂丁苯橡胶SBS1301、稳定剂采用预交联法制备BH2橡胶沥青防水涂料。随着改性剂用量增加,橡胶沥青防水涂料的粘接力增强,但当改性剂增至 3wt% 时,涂料的粘接力下降。在相同温度下,稳定剂用量增加,橡胶沥青防水涂料的伸长率上升。当温度为 150°C 、改性剂掺量2wt%时,涂料的粘接力最大为 2.72% ,当温度为 180°C 、稳定剂添加量为 0.6wt% 时,涂料的延伸率最高为 296% 。表明在涂料制备中适量添加改性剂与稳定剂对涂料的粘接力和延伸率具有促进作用。
摘要:聚乙烯管道在城市天然气工程中得到广泛应用,但尚未形成相对成熟、可靠的无损检测技术。因此,需要开发一种新的无损检测技术,满足对非金属管道检查的日益增长的需求。太赫兹检测技术和相关设备在许多非金属结构的无损测试中发挥了越来越重要的作用,但并未应用于聚乙烯(PE)管道。基于此,本文采用太赫兹时域光谱法检测聚乙烯管道试样内部的预制缺陷。结果表明,太赫兹无损检测技术可用于检测聚乙烯管道常见缺陷,检测误差小于 10% ○
摘要:全风化花岗岩因刚度大、取样要求高等特点,勘察时难度较大。本文以某岩土勘察工程背景,采用旁压试验对该地区全风化花岗岩进行勘察工作,介绍旁压试验的原理以及试验流程,详细阐述了根据典型旁压曲线获得全风化花岗岩的计算流程,分析了该地区全风化花岗岩的力学特性。研究表明,全风化花岗岩深度越深,初始压力、临塑压力、旁压模量和旁压剪切模量越大,但各自发展速率存在显著差异。本文研究方法可为类似工程提供借鉴。
摘要:高强钢管广泛应用在工程结构建造中,但是钢管存在强度低、韧性不足等问题,容易导致矿区、桥梁坍塌。因此,为实现高强钢管轻量化,提高力学性能,本文采用Q620M钢替代Q355钢,对Q620M高强钢性能指标、轻量化进行分析。本文进行高强钢管轻量化与力学性能优化研究,结果表明,Q620M高强钢取代Q355钢能够减重 26.44% ,利用ANSYS以及CAD软件建立模型,将优化前和优化后进行对比,优化后高强钢管所受到的最大应力为 84.86MPa ,所受最小应力为 0.93765e-13MPa ,优化前的数值模拟最大应变要比优化后小,表明优化数值模拟具有艮好的力学性能,钢架与高强钢的起到了一定支护作用。
摘要:针对复杂河道治理中传统测绘技术高程精度不足和纹理细节缺失的矛盾,本文提出一种基于无人机激光雷达(LightLaser Detection and Ranging,LiDAR)和倾斜摄影的动态加权融合技术。该技术通过三级融合流程构建真彩色三维模型,采用权迭代法优化特征匹配,并基于先验试验开发动态权重系数模型,以自适应调整LiDAR和影像权重。试验表明,融合数据在高植被区、工程密集区冲淤量计算误差小于 5% ,比传统方法效率高 60% 工程应用表明,该技术在山东省某河道治理项目中实现成本降低 60% 、工期缩短 20% 的目标,有效解决了单一技术在复杂河道场景下的应用局限,具有重要的工程应用价值。
摘要:目前,多数水体痕量重金属监测方法基于单一光谱特征分析或遥感技术,难以有效排除水体基质干扰和环境因素的影响,从而导致监测精度受限。基于此,本文提出基于量子点光谱传感技术的新型水体痕量重金属在线监测方法。该方法利用表面修饰不同官能团的量子点对目标重金属离子进行特异性识别,进而提取荧光强度淬灭率、发射峰位移量等与重金属离子浓度相关的光谱特征参数,通过最小二乘法和偏最小二乘法构建定量模型,实现光谱参数到重金属离子浓度的转换。最后采用动态校准与自适应补偿机制进行在线监测,有效降低环境因素的干扰。试验结果表明,该方法对 Hg2+ 人 Cu2+ 、 Pb2+ 在不同浓度下的监测误差均小于对比方法,具有更高的监测精度。
摘要:本文针对城市污水处理的水质问题,进行基于生物膜反应器的深度处理技术研究。深入分析了生物膜反应器的污染物去除机制,设计了高效的微生物附着与降解策略,以有效去除有机物、氮和磷等污染物。并进一步对生物膜反应器的运行影响因素进行全面分析,包括水力停留时间、有机负荷和混合液悬浮固体浓度等关键参数,以优化反应器的运行性能。通过工艺参数精细优化与组合工艺应用,显著提升了出水水质。实例应用分析证明,应用生物膜反应器后,水质得到有效改善,取得了良好的环境效益与经济效益,为城市污水的高效处理与资源化利用提供了有力支撑。
摘要:本文聚焦生态水环境农药污染检测问题。以某受污染大型湖泊为试验区域,在枯水期设8个采样点并采集地表水样本。采用六旋翼无人机搭载拉曼光谱仪,并结合便携式拉曼光谱仪进行数据采集。精确量取水样、加入吸附剂等步骤处理样品。利用等离子体纳米粒子构建表面增强拉曼散射信号探针,以检测农药污染物。结果显示,苯并[b]荧蒽、甲拌磷和地乐酚呈现独特拉曼指纹图谱,能被快速鉴别,该方法可精确测定各采样点农药残留量,检测速度快,对低浓度残留响应良好。拉曼光谱技术在农药快速检测方面优势显著,能够为生态水环境农药污染现场实时检测提供有力支持。
摘要:本文针对华北地区存在的水资源短缺和暴雨内涝并存问题,基于海绵城市理念构建多目标优化模型,以此统筹规划调蓄池群、泵站群以及排水管网等水利设施运行机制。实践数据显示,优化之后,年径流总量控制率能够达到 80% ,雨水资源年利用量增至325万 m3 ,系统调蓄能力提升了 47% 。同时建立了包括设施布局、参数优化和智能调度等内容的核心技术体系,使峰值径流系数降低 38% ,污染物去除率超过 75% ,工程投资回收期为8.5年,为改善华北地区水资源管理方式提供了新思路。
摘要:为了应对水污染治理中多源污染和复杂水质变化的挑战,本文提出基于人工智能技术的智能优化算法,以优化水污染治理方案。构建数学模型,并采用改进的粒子群优化(CDN-PSO)与多目标非支配排序遗传算法(ARA-NSGA-II)分析水质达标、处理成本、能效和环境效益等多目标优化函数。试验结果表明,改进算法能够显著提高水质治理效果、降低处理成本并优化能耗,具有较好的实际应用价值。本文研究为水污染治理提供了理论依据和技术支持。
摘要:目前的空气质量分布研究存在时空分析方法的局限性、驱动因子识别的不精确性以及预测模型的泛化能力差等问题。本文结合遥感数据与地面实测数据,提出了一种新的时空分析方法,能够全面揭示空气质量的年际变化和季节性变化规律,为全球变化下的空气质量评估提供了新的思路。研究发现,空气质量在不同季节和年际间的变化具有明显的时空差异,特别是在冬季和夏季, PM2.5 浓度变化显著;而在年际变化方面,空气质量具有随政策干预而波动的特征。遥感数据与地面监测数据的结合应用证明了两者在空间分布上的互补性,有效提高了数据的时空一致性。与传统回归方法相比,改进后的LSTM模型在多时间尺度的预测精度方面表现更优,特别是在短期和长期预测方面,准确性和精度均有显著提高。
摘要:本文针对城建档案管理系统在数字化过程中存在识别效率低、准确率不足等问题,开展智能OCR识别技术研究与系统优化设计。通过分析城建档案特征,提出面向复杂文档的智能识别算法,设计基于深度学习的OCR 识别优化方法。在此基础上,优化系统框架与处理流程,实现档案批量处理和智能分类功能。研究建立了系统性能评估体系,从识别精度、处理效率、系统性能等维度进行综合评估。试验结果表明,优化后的系统在城建档案处理中展现出良好的适应性和实用价值,为推进城建档案管理现代化提供了技术支撑。
摘要:在工业场景中,员工疲劳作业引发的事故频发,实时疲劳检测成为保障生产安全的关键。本文针对BlazeFace模型在非理想状态下的性能短板,提出融合稀疏Dropout和CBAM的改进策略。通过前者提高模型泛化能力,后者聚焦关键特征提高检测精度。利用dlib 算法精准标定68个人脸特征点,结合PERCLOS和PYAWN实现疲劳状态量化评估。试验显示,改进后的模型在WiderFace数据集上检测精度和速度均优于传统BlazeFace模型,为车间员工疲劳检测提供了高效可靠的技术方案。
摘要:高含硫油气田具有特殊的地质条件和复杂的开采环境,井喷事故频繁发生,本文针对传统应急疏散方法基于固定逃生路线,难以适应事故现场动态变化的问题,提出了高含硫油气田井喷事故多场景演化仿真与应急疏散路径优化的方法。基于CFD技术构建高含硫油气田仿真模型,模拟不同场景下的井喷事故演化过程;结合蚁群算法动态规划最优疏散路径,进行高含硫油气田井喷事故多场景应急疏散路径优化。试验结果表明,本文方法能够在不同高含硫油气田井喷事故场景下动态规划最佳应急疏散路径,有效规避危险区域。
摘要:在装配式建筑领域,装配式混凝土梁柱连接节点性能至关重要。在地震频发背景下,传统节点弊端凸显,需要研发新型节点。本研究聚焦悬臂梁拼接新型装配式梁柱节点抗震性能,采用模拟地震试验方法,对不同位移条件下节点刚度退化、梁柱节点骨干曲线及延性系数进行测试分析。结果表明,XBL-2节点凭借双加劲肋设计,在刚度性能上全程领先,骨干曲线中承载能力突出,延性系数高达6.13。证实双加劲肋设计能有效提高节点抵抗变形、承载及耗能能力,为装配式混凝土梁柱连接节点性能优化及实际工程应用提供有力支撑。
摘要:为了提升油田建设工程安全管理水平,本文以陆丰12-3油田FPSO建造项目为研究对象,运用层次分析法进行量化分析。结果表明,项目存在焊接工艺缺陷、文件闭环不足和现场管理漏洞等关键风险。据此本文提出工艺整改、流程优化和HSE体系整合等对策,以期为油田建设项目安全管理提供理论与实践参考。
摘要:10kV架空线路是电力系统的关键组成部分,其雷击故障会严重威胁电网安全稳定运行。本文提出一种基于卷积神经网络(CNN)的雷击故障识别方法,旨在提升故障诊断精度与可靠性。试验表明,CNN模型的综合性能显著优于传统决策树与支持向量机(SVM),其准确度、召回率与精确度分别为0.959、0.966和0.955,比决策树和SVM提升显著。本文为电力系统智能化运维提供了高效解决方案,具有重要工程应用价值。
摘要:传统方法未考量电网复杂运行工况,导致防越级跳闸控制效果较差。因此,本文提出地面变电所智能供电自动化监控及防越级跳闸控制研究。以智能算法驱动多维采集框架,结合改进K-means和分布式程序部署自动化监控节点。引入物联网云平台,利用改进贝叶斯算法部署多模态终端,构建异构协同和分层架构,实现变电所智能供电自动化监控。利用深度卷积神经网络构建多尺度分层故障诊断模型,采用频域分析、模态分解和混沌数据处理优化算法,进行地面变电所智能供电防越级跳闸控制。结果表明,应用所提方法后,越级跳闸风险系数均值从3降至2,有效验证了本文方法的工程实用性。