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智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤研究-汽车技术2024年04期

智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤研究

作者:运伟国 王国杰 何恩泽 字体:      

【摘要】为探究多样化的乘员离位姿态对乘员碰撞损伤的影响,综合考虑多种乘员典型离位姿态,借助成熟乘员舱模型和假人模型进行了1 800次正面碰撞仿真,结果表明,相对于标准姿态工况,典型离位姿态下的乘员损伤均有一(试读)...

汽车技术

2024年第04期