摘 要： 应用非线性空气弹簧模型，研究了空气悬架整车的动力学仿真和主观评价。结合空气弹簧频率、振幅相关性模型与Simulink 仿真，给出了空气悬架整车7 自由度模型，对比了不同路面情形下悬架动行程和簧上加速度的均（试读）...
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