摘 要:目前的F1空气动力学高度复杂,关于各个部分不同状态下F1赛车的空气动力学情况值得思考。本研究是基于Ferrari F10模型对受力条件进行评估,以便研究各个部位对整体造成的影响。通过使用anasys解决方案进行不同(试读)...