摘 要:新能源汽车驱动轴承需在高速、频繁启停等复杂工况下兼顾高承载、低摩擦与长寿命要求。为提升轴承综合性能,研究提出一种多策略改进粒子群算法,通过动态速度控制、惩罚函数处理约束及层次分析法确定权重,实现(试读)...