摘要：针对现有冲击危险评价方法不能准确体现冲击危险因素影响下应力集中变化特征等问题，提出了基于多因素耦合量化表征模型的冲击危险区域划分方法。首先，根据地下煤层的地质条件、巷道分布、开采范围等实际情况，（试读）...
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