摘 要：为了准确预测全触屏人机交互模式下驾驶人视觉分心时长，建立了考虑驾驶人分心风格的视觉分心时长预测模型。采用实车道路试验所采集的多车速视觉分心数据，基于击键水平模型（KLM）建立一组适用于全触屏车载设（试读）...
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