摘 要：针对现有航班延误预测模型中仅考虑机场之间空间拓扑结构的缺陷，提出一种基于多图信息融合的改进双动态时空图卷积网络航班延误预测模型。首先，根据航班延误传播的不同空间相关性，构建基于机场和航路的四种空（试读）...
登录
